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4月24日,奔驰全球首发了电动“大G”,这是奔驰首次把G级放在中国首发;宝马携两大品牌15款车系亮相,其中超过一半是新能源车型;奥迪则首发了奥迪Q6L e-tron,新车使用了保时捷Macan同款的PPE平台。
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最近关注汽车的小伙伴应该都知道,北京车展已经正式开幕,很多车企都拿出了压箱底产品推向市场。丰田汽车一口气向市场推出了两款车型,一款车型就是消费者们比较期待的全新国产普拉多,另一款车型就是进口版的丰田皇冠。
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自进入2024年以来,随着比亚迪旗下多款车型推出“荣耀版”,新能源汽车市场价格战再起,众多厂商纷纷跟进,国内新能源汽车渗透率也在4月上半月突破了50%,新能源汽车成为了“多数派”。
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最近北京车展有一款中大型SUV正式迎来上市,这款新车也是我当年特别喜欢的一款大号SUV,有着极其出色的机械素养,而且现在的价格确实便宜,这款车型就是领克09。此次上市的是四驱全球版本。
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4月25日,红旗豪华行政轿车L1正式定名为“国雅”,归属于“红旗金葵花”系列,新车在昨日正式面向全球用户开启预订。官方称该车为品牌传承民族文化、是彰显大国风范的最新力作。
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北京车展4年后重启,引起整个行业关注,成为各大厂商的竞技场。4月24日,别克2024年度品牌日正式举行,全新别克GL8陆尊PHEV也正式公布售价。
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近些年来合资车企在国内的日子是越来越不好过,尤其是像马自达这样体量比较小的厂家,在市场的冲击下显得势单力薄,尤其是马自达对于电动化并不热衷,导致在新能源时代后马自达无法跟上市场的节奏,不过好在马自达在中国有个强大的靠山,而这个靠山就是长安汽车。
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在今日开幕的2024北京车展上,五菱星光共创版重磅上市,纯电版两款配置车型,售价9.98-10.98万,插混版四款配置,售价更是低至7.98万起,很明显是要和比亚迪秦PLUS荣耀版硬碰硬。
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