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这五款车价格跌到冰点了,想出手别犹豫
2023-03-31 10:36:00 编辑:in

降价年年有,今年可是特别多。从特斯拉率先开打价格战,如同蝴蝶效应一般,全行业都纷纷加入了这场战争,有的车企降价活动到3月底就要结束,而有的车企刚加入降价大军。有不少消费者还在观望,是再等等还是现如今抄底入?而今天我们就盘点一下,那些价格已经跌到冰点,现在入手不亏的产品,想买就不犹豫了。

大众宝来

没有什么时候比现在买大众宝来更合适了。

一汽大众就属于降价比较晚的品牌,很多车企活动都快结束了,它才姗姗来迟,按理说国内销量一哥不应该嗅觉如此迟钝,果不其然,大众虽然迟到了,但带来了十足的诚意,旗下车型基本上都有不同程度的降幅,而要说最有性价比和优势的,还得看大众宝来。

宝来的定位和朗逸相近,要略低于朗逸,设计和受众更加年轻化,售价9.88-15.7万不等,共有24款车型在售,选择可谓是非常多样化,而目前终端的优惠能达到3.5万上下,力度非常高,优惠后入门版车型最低只要6万出头,全款落地也就七万多不到八万块,就能买到一款经典畅销多年的老牌合资车型,对年轻消费者来说不要太有吸引力。

宝来的设计大气耐看,家族式前脸配合三段式前包围,相对朗逸更加年轻时尚有张力。动力部分大众EA211系列发动机提供1.5L/113马力和1.2T/116马力还有1.5L/112马力四缸发动机三款,匹配6AT以及5MT和7挡湿式双离合变速箱,总成组合选择多样化,且经过充分市场检验,稳定可靠性出色,燃油经济性也不差,非常适合家庭用车和年轻人第一辆车的角色,这时候入手肯定不亏。

雪佛兰探界者

降价换成了补贴,一口气优惠五万,探界者现在入手简直不要太划算。

美系车的经典品牌,雪佛兰本来就靠着大幅降价在怒刷存在感,在雪铁龙掀了桌子之后,雪佛兰也是坐不住了,给出了最高7万的降幅,不过只针对开拓者这一款车,不过旗下其它产品也是有着不同程度的优惠,像是星迈罗这类新车都有2-3万的降幅,而探界者的优惠力度就更高了,当然官方管这叫做补贴。

从车主实际成交价格来看,探界者这款售价16.99-23.99万不等的产品,终端是给出了5万的降幅,优惠后裸车已经跌破了12万,落地也就13万多,买一辆国产SUV都不一定能拿下的价格,就能买到这款经典的合资中型SUV,性价比超高。

1.5T/169马力和2.0T/237马力两款发动机可选,匹配6/9AT变速箱,账面数据亮眼,驾驶感受也出色。轴距也达到了2725mm,在中型SUV领域不太够看,但是后排乘坐空间还是有保证的,外观设计也是大气经典耐看,力量感十足,尤其是全黑配色,黑武士风格浓厚,也有独特的美感。

长安深蓝SL03

长安深蓝SL03也算是国产新能源领域比较炙手可热的一款产品,从上市就凭借着超高的颜值,还有不俗的产品力表现,收获了极高的热度和关注度。尤其是对年轻人来说,它算是梦中情车,外观个性时尚,轿跑设计和矮趴车身,都凸显着浓郁的运动感,内饰科技感浓厚,做工用料也不输合资大牌,最关键的是能源选择多样化,有增程式还有纯电动,甚至还有氢燃料,满足不同的消费需求,而且它续航里程表现也是相当出色,纯电车型CLTC续航里程有515/705km两个版本,没有里程焦虑。

很多人不买长安深蓝SL03只有一个原因,就是价格,售价17.19-22.19万(除去氢燃料版本),和新能源车型相比,它展现的产品力是完全匹配这个售价,但是对潜在受众,年轻消费群体来说,门槛不算低,好在现阶段长安深蓝也是拿出了十足的诚意,降幅能高达2.5万,又会有入门版车型只要14万多,极大的提升了产品竞争力,对年轻消费者来说,门槛再度拉低,买一辆合资A级燃油车的钱,就能买到这款国产高端B级车,入门就是高配,轴距能达到2900mm,还有什么不知足!

特斯拉Model3

现如今绝对是最适合入手Model 3的阶段,没有之一。

价格战最早就是从特斯拉开始,在2022年年底特斯拉就通过各种活动政策来变相降价,也官降过两次,但是真正让各大车企和消费者都坐不住的,还是开年这一降,Model 3直接迎来了史低价格,指导价只要22.99万和32.99万,全款落地不到24万,高价买入的车主哭晕在厕所。

坊间关于Model 3改款换代的消息,也是层出不穷,各种路测谍照也是频频曝光,毫无疑问这款卖了七八年的车也的确该改变了,现阶段也算是产品生命周期角度最值得入手的阶段。新车上市之前,老款必然要有大幅优惠,Model 3现阶段就处于这个时期。其次纵观2022年全年,除了年末特斯拉有降价之外,全年车型价格都是非常坚挺,鲜有波动,未来的趋势也无从预料,但毫无疑问,现在的价格已经算是跌至冰点,可以放心入手,“等等党”已经胜利了。

福特电马

油马太贵了?看电马啊,还是SUV,实用性更高,售价也就24.99-36.99万,顶配都不一定买得到燃油版的Mustang,而电马不仅门槛低,终端还有大幅优惠,目前从车主实际成交价格来看,电马已经跌至20万上下,性价比可以说是非常高了,至少在合资纯电中型SUV领域,这个价位也算是难逢敌手。

电马这款车本身实力表现如何?设计还是家族式的马丁脸,细节上有改动,风格也有不同的展现,不过发动机舱隆起的线条,和充满力量感圆润饱满的车身,还是刻画出极强的运动氛围。内饰走的也是极简科技风,中控台线条简洁大方,大尺寸中控显示屏也是足够吸睛。CLTC纯电续航里程分别为513/619/492km,轴距2984mm,对一款5座SUV来说,后排的空间十分充裕,乘坐舒适度高。配置丰富,尤其是主被动配置搭载全面,秉承着能多给就不少给的原则,福特的诚意还是足够的,结合现阶段的售价来看,这款车正是入手的好时机。


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