作为大多数企业，都想靠上市来盈利一波，赚取热度一波，其实很多新兴的汽车制造厂商也不例外。其实在我们的认知中，造车从来不是一蹴而就，特别是在汽车市场已经发展得如此成熟的现在，想要入局造车是需要极强的技术力量和雄厚的资金。但是因为我们此前一直称之为“新势力”的那一波车企可以说享受了新能源政策的红利，在几年之间快速崛起，从研发到量产十分迅速，没有经过时间的沉淀，已经在车市闯出不朽的成绩。

无论是新能源车辆的研发周期够短，还是因为政策推动，总之这几年新兴的这些车企都做得还不错，威马汽车就在其中。不仅是因为从大街小巷都能看到的威马汽车穿梭的身影，还有数据来证明，在今年8月份的时候，威马汽车在造车新势力销量榜中排名第五，累计销量4346台，这个数据十分不错，在它之前有蔚来、哪吒汽车、小鹏和理想，也因此威马汽车的动向也成为了大家关注的中心。

而就在最近，有消息有意无意透露出威马有赴美上市之意。起因是威马汽车在对内部股权架构进行调整，在今年第四季度可能会进行新一轮的融资。而对于威马汽车的融资和上市准备，大家并不陌生，在去年9月威马汽车创造了造车新势力最大规模单轮融资的历史，D轮融资100亿元人民币，今年1月又称已完成上市辅导，并且得到了上海证监局官方的认可，也就是说威马汽车极有可能成为第一家登陆科创板的新造车企业。

当然对于近期威马汽车股权结构的调整，下一轮融资的融资计划等消息，威马汽车也有给出回应，并没有承认其是为了赴美上市，而表示是企业战略发展所需。其实这些信息应该交给这个领域的专家来分析，而作为消费者的我们，并不是很关心车企的上市、融资等，只想看到一个车企在造车方面的用心，并且能成功将新车上市，获得市场认可。