时间回拨至3月30日，雷军在小米发布会上正式官宣进入汽车行业，并表示“愿意压上自己人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战！”。
小米入局造车对业界的撼动，在我看来并不亚于19年马斯克亮出的Cybertruck。对汽车行业来说，两者足以载入史册，因为大家都知道，他们有这个实力，而且是真刀真枪的。
但有实力并不意味一蹴而就，业界对两者能否成功抱有很大的疑问。
现在来看，尽管特斯拉一路顺风顺水，但Cybertruck能否顺利量产依然是个问号。根据特斯拉最新（第二季度）财报电话会议的内容，特斯拉汽车工程副总裁Lars Moravy表示将“尽力不推迟”特斯拉Cybertruck的生产计划，但目前几乎已经可以确定这款皮卡车今年不会上市。
从某种意义上讲，Semi卡车和Cybertruck皮卡都是因为电芯供应不足而被“憋”回去的。一方面，全球市场对Model 3、Model Y的需求太大，特斯拉需要优先为它们提供电芯；另一方面Semi卡车和Cybertruck皮卡都是电芯大户，造一辆“庞然大物”用到的电芯比造Model 3多不少。
另外有接近特斯拉高层的消息人士透露，由于Cybertruck的“不锈钢车身”工艺过于复杂（坚硬且难以拼接），而且不锈钢带来的额外重量将影响续航里程。这位消息人士称，Cybertruck能否量产依然成谜，这与上面提到的“尽量不推迟”有根本性的出入。
而另一边厢，4个月过去了，小米造车似乎进展得还不错。首期100亿人民币资金，正步入“广撒网阶段”。
因为跨行业入局，一切都是从零开始，小米从宣布造车开始，对于人才的招纳就从未手软过。
最近，小米公司官网又开始陆续冒出招聘启事，招揽造车人才，此次发布社招的范围和力度，可谓空前。据其官网显示，此次社招共发布120个岗位，并明确标明薪酬范围。
其中涉及传统造车的方方面面，月薪在3-6万之间，一年可拿14薪，比目前新造车板块的平均薪资要高不少。据了解，出名高薪的蔚来汽车的研发人员，平均薪资为20695元/月，而这个数已经高于传统车企，可见小米出手有多狠了吧？
这还没完，7月28日，雷军在微博上宣布，小米汽车将自研L4智能驾驶能力，并启动了自动驾驶部门的招聘，这次要招募500位自动驾驶精英。
据了解，小米将按照国内造车新势力或自动驾驶技术独角兽的“惯例”，在多个城市设立研发中心。其中，上海总部或将不仅仅拥有自动驾驶研发部门，大量的传统汽车人也将同场办公。
此外，就在小米第二次发布自动驾驶招聘岗位的前几天，有多家媒体报道称，小米收购了国内自动驾驶公司DeepMotion(深动科技)，后者有20多位成员加入小米造车团队。
DeepMotion的四位联合创始人：CEO蔡锐、CTO李志伟、首席科学家杨奎元和研发总监张驰，均出身被誉为“中国AI算法人才黄埔军校”的微软亚洲研究院。他们将一起帮助小米初步补齐自动驾驶各个模块的负责人阵容，奠定小米汽车自动驾驶研发的基础。
虽然目前小米还没有公布详细的造车计划，但这两个月开高薪社招，投资纵目科技、禾赛科技等自动驾驶领域头部企业，并加快速组建整车和自动驾驶团队等动作频频。证明小米百亿造车并非空头支票。
和小孩上户口一样，小米落户在哪里也备受关注。
近期，北京、上海、武汉、西安等多地都被传出正在与小米集团接洽，希望小米汽车落户。
但是呼声最高的，莫过于有“全球新能源之都”称号的安徽省合肥市。
根据安徽高新技术产投人士等多方透露，安徽省国资委正在和小米汽车接触，小米汽车或落户合肥。而与此同时，也有江淮汽车内部人士透露，小米此次与安徽省国资委接触，就是准备与江淮汽车合作，江淮汽车或将成为小米汽车的代工厂商。
对于初创新能源车企来说，想要造出产品，有两条路子。一是通过收购有资质的品牌，获取整车生产资质，例如理想、高合；第二条，则是与现有成熟厂商“合资”，以OEM代工的形式，推出新车，例如蔚来、小鹏分别由江淮、海马代工。
如果消息准确，小米选择了第二条路，也算是最稳妥的方案。
首先，合肥市正在打造世界级新能源汽车和智能网联汽车产业集群。目前，合肥市新桥智能电动汽车产业园已经开工，园区规划整车产能100万辆/年，正在引进新能源汽车产业链上的企业入驻。
不久前，比亚迪已经确认落户合肥。此外，合肥还聚集了蔚来、大众汽车（安徽）、安凯、长安等新能源汽车企业120余家，形成了涵盖整车、关键零部件、应用和配套的完整产业链。
大白话就是，合肥拥有一切制造新能源车的资源，提供一站式配套服务，小米落户在合肥无需东奔西跑找供应商。对于争分夺秒的小米来讲，没有拒绝的理由。
其二，作为蔚来的代工厂，江淮已经有多年的代工经验，小米找江淮代工起码可以保证质量过关。另外，作为蔚来的股东，小米与蔚来共用代工厂，或许还能起到资源共享的作用。
可以说，从目前的情况来看，小米汽车落户安徽合肥、与江淮汽车携手合作，基本上可以视为定局。有消息透露，江淮为小米代工的首款车型将主攻20万元以下市场，并将布局换电业务。
大家不妨猜一下，小米汽车和Cybertruck谁将先拔头筹？
