前言：大部分的年轻人们买车就是图一个高颜值拉风，但是很多人刚刚参加工作，手头的预算其实并不是那么足，但是又碍于面子，想要买合资品牌，那么如今已经有衰败之迹象的韩系车会是性价比较高的合资品牌，而且最近推出的韩系车新车在颜值上似乎又得到了进化，特别是旗下的一些老牌车型借着全新的设计语言实现了旧貌换新颜。

现代换代SUV来了，比CR-V便宜，配200马力，整车加长 独立悬架。要说韩系车序列中资历较老的SUV车款都有哪些，现代旗下的途胜绝对算是一个，这台车2005年进入中国，时至今日这台车累计销量突破了160万辆，算是韩系SUV之中的一员老将，如今第五代途胜L已经到来，用最新的设计语言带来不一样的视觉体验。

第五代途胜L的外观设计运用到了"Sensuous Sportiness"的感性设计语言，整个前格栅采用了参数化的切割工艺设计，不同形状的亮黑色装饰块组合拼接在一起，两侧的大灯组的造型设计也是和前格栅融为一体，采用鹰翼式设计，远近光灯的灯组则是和日行灯分离，全系均为LED光源，放在了车头下方的两侧，整个前脸设计得益于一体式的设计风格，看上去非常简洁，但是内部却别有玄机，辨识度很高。

参数化的设计语言延续到了车款的侧边，韩系车的侧边造型往往都有不错的辨识度，这台途胜L也不例外，参数化线条切割车身，车顶则是黑化设计，整体看上去立体感十分明显，车身加长后的长宽高尺寸分别为4670*1865*1690mm，轴距为2755mm，车身尺寸已经摸到了中型SUV的底线，这台车的尾部设计也是很犀利，贯穿式的熏黑尾灯采用了犬齿状的设计，这种另类的设计喜欢的人会觉得很有个性。

第五代途胜L 内饰设计更加讲究智能化，整个中控台几乎看不到实体功能按键，仪表盘是10.25英寸的液晶表盘，中控屏则是10.4英寸的大屏幕，智能化的车机系统内置空调的调节、车载互联、导航等功能，全都是通过触控操作，内置还有百度的3.0智能网联系统。

这台车在安全性能方面也算是拿出了看家的本事，全新的Hyundai SmartSense智心合一安全系统为车内乘员保驾护航，这个安全系统集成了多达23项ADAS安全辅助功能，比如LFA车道居中保持系统、NSCC基于导航的智能巡航控制系统、HDA高速公路驾驶辅助系统等。

而在动力配置方面，这台途胜L也是运用到了现代的技术结晶，全系都是搭载了一台1.5T发动机 四轮独立悬架，最大马力达到了200马力，峰值扭矩则是在253牛·米，同排量车型中动力输出优势巨大，这台发动机带有现代自研首创的CVVD连续可变气门持续开启时长技术，通过改变发动机的进气量来达到了提高发动机热效率的目的，且这台发动机只需要加92号汽油，百公里油耗仅在6L左右，是一台高科技含量且经济的发动机。

最后，现代途胜L的售价区间在16.18万至20.18万之间，现在已经有一些优惠整体的价格在同类型车款之中算是比较低的，比本田CR-V这样的主流选手要低上不少，一直都在放低姿态的现代，如今又将车款的产品力提升了不少，似乎大有崛起之势头，深度挖掘现代途胜L这样的老牌车型的剩余价值，或许能够引发部门消费群体的共鸣。